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公交线路在河内耗资130亿越南盾

2020-01-20 02:21:43 来源:工人日报

  

路段位于Yen Phu街的第二条车道,长1.3公里,从Long Bien巴士转运站开始,一直到Thanh Nien Nghi Tam和An Duong道路的交汇处。

河内城市交通运营中心主任Nguyen Hoang Hai先生说,这条预留道路位于Yen Phu街的中间车道,从Long Bien巴士转换站到Thanh Nien十字路口 - Nghi Tam - Yen Phu。

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Long Bien码头的入口和出口相当狭窄,仍然蔓延。 根据海先生的说法,在为这条长1.3公里的道路进行翻修的总投资额为130亿越南盾的情况下,道路表面的改造(覆盖旧路上的塑料)仅花费了80亿越南盾。 剩余的50亿越南盾用于标志,照明,交通组织......这笔资金来源于河内法兰西(法国)地区资助的公共客车运输改善项目。 。

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Yen Phu交叉口附近的公共汽车道路 - Thanh Nien - Nghi Tam目前无法使用,因为交叉路口没有规划。

这是由法兰西岛(法国)地区资助的河内公共客运改善项目的路线,旨在通过公共汽车提高公共客运服务的质量。该项目的总资本为130亿越南盾,其中路面改造超过80亿越南盾,其余的是照明,标牌,交通组织的成本......

在过去,这条路是一个停放数百辆多条公交车的地方。 现在只允许54,88,04和58号线停泊在这里,10号线和17号线移动到Long Bien桥。 其他路线转移到Luong Yen巴士站。

目前,公共汽车停车区和停车场的区域设置为停靠点,以便在Hang Than和Cua Bac街道的交叉口迎接乘客。

位于Yen Phu街2个维度的接送点也将被转移到预留车道。

整个路线有4站,欢迎客人在Hang Than和Cua Bac街道的交叉路口。

整个路线有4站,欢迎客人在Hang Than和Cua Bac街道的交叉路口。

但是,使用中的公共汽车路线开始变得混乱。许多蟾蜍仍然存在

但是,使用的总线路线一直很混乱。

龙边(这是1号交通警察队的停车场)的过境点强烈地闻到了尿液和废水。

龙边(这是1号交通警察队的停车场)的过境点强烈地闻到了尿液和废水。 商店也开始出现。

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利用河内停车位的公司的停车场仍在沿着人行道行驶。 要到达这个停车场,汽车将不得不进入公交车道。

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在公交运营中心附近的道路两侧被占用作为发送摩托车的地方。 每转一圈,这里的工作人员就收集了10,000位客人

在笔的路径上,有许多横截面,导致车辆必须相互避免容易引起事故。在与十字路口的交叉口处,有一条公共汽车的转弯和出口道路。

在十字路口,许多车辆仍然通过公共汽车的红灯穿过马路。 不合理的光线方向的安排也导致在这条相当开放的街道上的高峰时段交通拥堵。

这是一条专用于Nguyen Trai  -  Ha Dong路线之后的首都第二班车的路线。

专用于首都第二班车的路线(在Nguyen Trai - Ha Dong路线之后)与投资130亿越南盾相比似乎无效。

写Tuan - Doan贷款

(责任编辑:蒙伙)
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